GARANT

Бортовые полуприцепы
NURSAN

Бортовые полуприцепы
Grunwald

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

 

Бортовой полуприцеп Grunwald


  

 

 Бортовои полуприцеп Grunwald

 

 

 

 

Полуприцеп бортовой шторный Grunwald предназначен для работы в составе автопоезда с тягачами с колесной формулой 4x2 и 6x4,
- высотой седельно-сцепного устройства 1150 мм,
- нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 11000 кг

Общие сведения полуприцепа Грюнвальд:

Категория транспортного средства 04 стандарт
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 11 000 кг.
Нагрузка на осевой агрегат 27 000 кг.
Допустимая полная масса 38 000 кг.
Собственный вес 6 500 кг
Длина грузовой площадки 13 620 мм.
Ширина грузовой площадки 2 480 мм.
Высота в центре осевого агрегата, незагружен 1 305 мм.
Высота в центре осевого агрегата, загружен 1 275 мм.
Высота загрузочного пространства сбоку 2 570 мм.
Радиус габарита передней части полуприцепа 2 040 мм.
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства 2 300 мм.
Высота положения седельно-сцепного устройства тягача 1150 мм.

 

Техническая  схема полуприцепа бортового Grunwald:

 

Grunwald

Шасси

Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья.
Внешний профиль рамы имеет скобы для крепления груза.
Два положения шкворня для тягачей 4х2 и 6х4.
Механическое двухскоростное опорное устройство Haakon.
9 съемных алюминиевых бортов высотой 600 мм.
Усиленная передняя стенка из полого алюминиевого профиля.
Сьемные боковые стойки.
Пол из влагостойкой фанеры толщиной 27 мм.

Оси и подвеска

3 оси BPW Heavy Duty грузоподъемностью 9000 кг. каждая.
Пневматическая подвеска.
Воздушные подушки диаметром 360 мм,
Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм,
Клапан подъема и опускания платформы H/S.
Гарантия от 3-х до 5-ти лет.

Тормозная система

Тормозные механизмы барабанного типа.
EBS Wabco соответствующая требованиям ECE.
Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
Автоматическая регулировка тормозов.
Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

Электроообрудование

Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Взрывобезопасное исполнение.
Задние осветительные фонари (HELLA) пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем.

Покраска

Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
Перед покраской поверхности грунтуются цинкосодержащим грунтом.
Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
Цвет рамы – черный.
Цвет бортов – серый.

Шины и диски

Ошиновка односкатная, количество колес 6 +1 запасное.
Шины импортного производства (KORMORAN), размерность 385/65 R22,5.
Стальные диски импортного производства.

Прочее оборудование

2 стопорных башмака с держателем.
Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.
Инструментальный ящик с замком.
Откидная ступенька на заднем борту для доступа на грузовую площадку.
Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01,
Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01,
Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.

Дополнительные опции

Увеличение высоты ССУ (максимально до 1400 мм.)
Установка паллетного ящика на 24 европаллета.
Установка передней или задней подъемной оси.
Установка осей с дисковыми тормозами.
Установка алюминиевых бортов высотой 800 мм.
Установка информационного блока SMARTBOARD.
Установка магистральных шин концерна «Michelin».
Специальное цветовое оформление.
Дополнительное усиление конструкции.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОЛУПРИЦЕПА МАРКИ GRUNWALD:

Разработано совместно с немецкими специалистами.
Оригинальные европейские комплектующие.
Усиленная рама.
Лакокрасочное покрытие толщиной 200 микрон для тяжелых климатических условий.
Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает шов устойчивым к низким температурам.
Большая часть сварочных работ выполняется автоматами и полуавтоматами.
Лонжероны из шведской стали OVAKO при сборке провариваются с двух сторон и сохраняют эластичность при низких температурах.
Документированный контроль ОТК на каждом из 4-х производственных этапов.

Гарантия

12 месяцев без ограничения пробега на полуприцеп.
36 месяцев на осевой агрегат.