Полуприцепы-контейнеровозы

Полуприцеп-контейнеровоз — специализированная техника для мультимодальных перевозок, обеспечивающая транспортировку грузов без перегрузки от морского порта или Ж/Д станции до склада получателя. Это сокращает время доставки, исключает риск повреждения груза и снижает общие логистические издержки.

Компания «АВТО ЭКСПОРТ» предлагает грузовую прицепную технику под конкретные задачи вашего бизнеса: от стандартных фитинговых платформ до специализированных шасси с учетом требований весового контроля и климатических условий РФ.

Виды полуприцепов-контейнеровозов в нашем каталоге

Мы подбираем решения не по принципу «что есть на складе», а под реальные маршруты и типы грузов клиента.

Фитинговые платформы (20 и 40 футов)

Классическое и самое востребованное решение. Рама оснащена поворотными замками (фитингами) для жесткой фиксации угловых узлов контейнера по стандарту ISO.

• Схема загрузки: 1×40 ft или 2×20 ft.

• Масса снаряженного полуприцепа: от 5 до 7 тонн.

• Грузоподъемность: до 33 тонн.

Универсальные и раздвижные (телескопические) модели

Гибкое решение для транспортных компаний с разнородным парком контейнеров. Телескопическая рама механически или гидравлически меняет длину, позволяя перевозить 20-, 30-, 40- и 45-футовые контейнеры (включая High Cube) на одной единице техники. Это исключает необходимость покупки нескольких специализированных полуприцепов.

Танк-контейнеровозы (Специсполнение)

Усиленные шасси для перевозки цистерн с жидкими и газообразными грузами (в т.ч. по протоколу ДОПОГ/ADR). Конструкция рамы компенсирует динамические нагрузки от переливания жидкости («эффект цистерны») и оснащается дополнительными упорами и системами заземления.

Как выбрать контейнеровоз: 3 ключевых параметра

Правильный подбор комплектации — это гарантия прохождения весового контроля и экономия на ремонте ходовой части.

1. Типоразмер контейнеров. Если вы работаете только со стандартными 20/40 футами, выбирайте стационарную платформу. Если номенклатура грузов меняется — раздвижная рама окупится за 1–2 сезона.

2. Количество осей и весовой контроль. Для магистральных перевозок по федеральным трассам с жестким весовым контролем оптимальны 3-осные модели с подъемной осью или 4-осные варианты. Они равномерно распределяют нагрузку, исключая штрафы и разрушение дорожного полотна.

3. Высота ССУ и клиренс. Мы подбираем высоту седельно-сцепного устройства полуприцепа строго под ваш седельный тягач (КАМАЗ, МАЗ, импортные марки), чтобы итоговая габаритная высота автопоезда с контейнером High Cube не превышала 4 метра (требования ПДД РФ).

Почему транспортные компании выбирают АВТО ЭКСПОРТ

• Решение под задачу, а не из каталога. Поможем усилить раму, изменить схему осей или добавить корзины для ЗИП под ваши специфические маршруты.

• Оперативная работа с заводами. Мы не просто «продаем коробки», а держим руку на пульсе производства. Мы отслеживаем наличие готовых партий техники на заводах-изготовителях и можем быстро отгрузить ходовые модели. Если нужна специфическая комплектация — запускаем в производство, срок изготовления от 14 рабочих дней.

• Помощь с лизингом и документами. Сотрудничаем с ведущими лизинговыми компаниями. Помогаем одобрить заявку с авансом от 10% на срок до 60 месяцев. ПТС и полный пакет документов для ГИБДД оформляем в день сделки.

• Доказанная надежность. Мы не скрываем процесс поставки. По запросу предоставляем фотоотчеты отгрузки, копии ПТС/УПД (с закрытыми данными) и контакты реальных клиентов для получения обратной связи.

Доставка и сервис по всей России

Мы организуем доставку приобретенной техники в любой регион РФ: от Москвы и Санкт-Петербурга до Новосибирска, Екатеринбурга, Хабаровска и Владивостока. Доставка осуществляется как собственным автовозом, так и силами проверенных транспортных компаний. На всю технику распространяется официальная заводская гарантия, а наш технический отдел помогает с оперативным подбором оригинальных запчастей.

Часто задаваемые вопросы