Самосвальный полуприцеп SEVEREST 34 м3 (Оси BPW, Сталь Magstrong)

Самосвальный полуприцеп SEVEREST ППС 34-32Л предназначен для перевозки инертных строительных грузов: щебня, песка, гравия, ПГС и асфальта. Модель рассчитана на жесткие условия эксплуатации в России и агрегатируется с седельными тягачами колесной формулы 4х2 и 6х4.

Если требуется техника для строительных, дорожных или карьерных маршрутов, в каталоге АВТО ЭКСПОРТ можно подобрать самосвальные полуприцепы по объему кузова, высоте ССУ, типу ходовой части и комплектации.

Главная особенность этой версии — кузов 34 м³, рама из стали S700MC MAGSTRONG, оси BPW Heavy Duty и гидроцилиндр Binotto. Полуприцеп ориентирован на перевозчиков, которым нужен баланс объема, грузоподъемности и надежности ходовой части.

Конструкция рамы и кузова

Рама изготовлена из высокопрочной стали S700MC MAGSTRONG с двутавровыми лонжеронами. Такая конструкция рассчитана на динамические нагрузки при перевозке инертных материалов и помогает удерживать собственную массу полуприцепа на уровне 9 500 кг.

Кузов выполнен из конструкционной стали 09Г2С с ребристым усилением. Толщина бортов — 6 мм, днища — 8 мм. Листы сварены внахлест, что повышает жесткость конструкции в рабочих зонах.

Внутренние размеры кузова — 8178 × 2355 × 1800 мм. Объем кузова составляет 34 м³. Такая вместимость подходит для регулярной перевозки сыпучих строительных материалов.

Разгрузка и задний борт

Гидравлическая система построена на 5-штоковом гидроцилиндре Binotto с углом подъема кузова 44°. Штуцер — 2".

Задний борт выполнен откидным, с верхней навеской. Предусмотрены автоматическое запирание и лоток. Такая конструкция удобна при выгрузке щебня, песка, асфальта и других инертных материалов.

В базовую комплектацию включен складной задний бампер, что удобно для работы с асфальтоукладчиком.

Ходовая часть BPW Heavy Duty

Полуприцеп оснащен усиленными осями BPW Heavy Duty с квадратной балкой. Конфигурация — 3 × 9 тонн. Подвеска пневматическая, на полурессорах. Первая ось — подъемная.

Подъемная ось помогает снижать износ шин при движении без груза и повышает удобство эксплуатации на обратных рейсах. Ходовая часть рассчитана на работу в составе тягачей 4х2 и 6х4.

Тормозная система, шины и электрооборудование

Тормозная система — барабанная, двухпроводная, с ABS. Блок — SORL.

Шины — 385/65 R22.5 с нагрузкой 5 т. Диски — стальные. Количество колес — 6 + 1 запасное.

Электрооборудование — 24В. Подключение выполняется через розетки 2 × 7 pin, 1 × 15 pin и ABS.

Оснащение базовой комплектации

В базовую комплектацию входят рулонный тент с намоткой и площадкой обслуживания, бак для воды с рукомойником, инструментальный металлический ящик, держатель запасного колеса с лебедкой, противооткатные упоры и складной задний бампер.

Также предусмотрены тент с дугами и стяжными цепями, лестница, рукомойник, ящик ЗИП и манометр нагрузки.

Документы и гарантия

В комплект сопроводительной документации входят ЭПТС, руководство по эксплуатации, формуляр и сервисная книжка.

Гарантия — 12 месяцев. Срок службы — 8 лет.

Технические характеристики

Почему выгодно заказать в АВТО ЭКСПОРТ