Самосвальный полуприцеп ППС 30-42ЛЛ SEVEREST BPW, ССУ 1200 мм
Технические характеристики
| Параметры масс | |
| Масса снаряженного полуприцепа, кг | 9 150 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 46 650 |
| Масса перевозимого груза, кг | 37 500 |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
| Нагрузка на ССУ, кг | 10 650 |
| Нагрузка на шины, кг | 36 000 |
| Самосвальный кузов | |
| Объем кузова, м3 | 30 |
| Угол опрокидывания кузова, град | 44 |
| Внутренние размеры самосвальной платформы | |
| Длина, мм | 8 090 |
| Ширина, мм | 2 360 |
| Высота борта, мм | 1 620 |
| Габаритные размеры полуприцепа | |
| Длина, мм | 10 090 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 135 |
| Высота ССУ, мм | 1 200 |
| Шкворень | |
| Типоразмер, дюйм | 2" съемный |
| Положение шкворня, мм | 550 |
Описание
Полуприцеп самосвал ППС 30-42ЛЛ SEVEREST BPW производства завода «УралСпецТранс» предназначен для перевозки нерудных материалов за исключением скальных пород и булыжника.
Самосвальный полуприцеп эксплуатируется в составе автопоезда с гидрофицированным тягачом по дорогам 1...5 категорий (СНиП 2.05.02-85) общей сети дорог.
Конструкция шасси
- Рама переменного сечения из высокопрочной стали S700MС с запасом прочности;
- Лонжероны рамы в передней части имеют заужение и скос в задней части для увеличения жесткости и сопротивляемости кручению при разгрузке;
- Ограничитель-уловитель внутри рамы держит кузов от поперечного смещения;
- Механическое двухскоростное опорное устройство;
- Буксировочные приспособления для аварийной помощи на лонжеронах рамы.
Конструкция кузова
- U-образная форма с прямым полом, для размещения поддонов и других грузов;
- Рёбра жесткости под полом на всей длине кузова;
- Крепление гидроцилиндра усилителем внутри передней стенки кузова;
- Толщина металла борта 5мм, нижней части кузова 6 мм;
- Передняя стенка наклонная, предотвращает налипание груза по углам и по краям;
- Верхняя обвязка кузова из уголка вершиной вверх, из высокопрочной стали;
- Задний борт крепится двумя шарнирами на втулках скольжения, не упирается при разгрузке;
- Фиксаторы борта в закрытом положении;
- Система автоматического запирания заднего борта;
- Съемный желоб в задней части платформы для работы с асфальтоукладчиком;
- Рабочая площадка с металлическим ограждением на переднем борту;
- Два ДЗК для запасных колес тягача и полуприцепа на переднем борту с отдельной лебедкой;
- Вставные стаканы в углах платформы сверху для установки механизма подъёма запасного колеса с лебедкой;
- Ступени внутри кузова на переднем борту;
- Межбортовая цепная стяжка с талрепом укрепляет конструкцию кузова во время погрузки и перевозки груза;
- Распорки между бортами по верху кузова для укладки тента;
- Уплотнитель заднего борта.
Гидравлическая система
- Гидроцилиндр Binotto 5-штоковый с максимальным рабочим давлением 200 кгс/см²;
- Трехточечное крепление гидроцилиндра к кузову кронштейном в максимально высокой точке;
- Установка цилиндра под наклоном.
Оси и подвеска
- 4-х осная пневматическая подвеска с первой и второй подъемной осью;
- Оси BPW грузоподъёмностью 9 т;
- Пневморессоры BPW с металлическим стаканом;
- Кнопки подъёма и опускания первой и второй осей в ручном режиме;
- Управление подъёмом первой и второй осями с помощью дистанционного пульта;
- Увеличенный ход подвески за счет удлиненной полурессоры;
- Усиленные амортизаторы с увеличенным ресурсом;
- Манометр для контроля давления в пневмоподвеске с таблицей определения нагрузки.
Тормозная система
- Пневматическая с ABS и ЕBS;
- Два независимых контура – рабочий и стояночный;
- Блок управления TEBS ТСР с системой помощи водителю: автоматическое управление подъёмной осью, маневровая поддержка, функция поперечной устойчивости, запись эксплуатационных данных;
- Тормозные механизмы барабанного типа.
Шины и диски
- Ошиновка односкатная, количество колес 8+1 запасное;
- Размер 385/65 R22.5;
- Индекс нагрузки шины 164К (5т);
- Диски 11,75 R22.5 10/335 D281 ЕТ0 5т.
Электрооборудование
- Двухпроводное постоянного тока напряжением 24В с питанием от источника тока автомобиля-тягача;
- Электрика светодиодная;
- Подключение - двумя кабелями с 7pin разъемами либо 15 pin кабелем;
- Розетка АБС;
- 2 фонаря освещения при движении задним ходом;
- Звуковой сигнал заднего хода;
- Камера заднего вида HD.
Покраска
- Дробеструйная, абразивная подготовка поверхности, механическая очистка, обезжиривание;
- Грунтование под окраску на эпоксидной цинкосодержащей основе;
- Эмаль высокоглянцевая, стойкая к нефтепродуктам.
Прочее оборудование
- Тент плотностью 900 г/м2, рулонный с механизмом намотки уложен вдоль правого борта ниже верхнего края;
- Багор для фиксации тента по верху с креплением на раме;
- Механизм для подъёма запасного колеса с лебедкой;
- Пульт дистанционный для подъёма осей (2 шт.);
- Устройство защитное заднее складное с фиксацией в верхнем положении;
- Штуцер в зоне осей для подкачки колёс с каждой стороны (2 шт.);
- Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло;
- Светоотражающая маркировка светло-серого цвета по всему периметру кузова;
- Ящик ЗИП пластиковый DAKEN запираемый;
- ЗИП;
- Противооткатные упоры 2 шт. с креплением;
- Лопата с креплением на раме.
Комплект сопроводительной документации
- ЭПТС;
- Руководство по эксплуатации;
- Формуляр;
- Сервисная книжка;
Гарантия
- 12 месяцев на полуприцеп с даты отгрузки.
Доставка и оплата
Срок поставки: от 40 рабочих дней. Срок может быть скорректирован в зависимости от партии и времени размещения заказа на заводе. Уточняйте у менеджера – позиция может быть в наличии!
Место поставки: г. Новороссийск, Краснодарский край. Возможна доставка по России.
Гарантия: 12 месяцев на герметичность цистерны. На комплектующие гарантия предоставляется производителями комплектующих.
Похожие товары
ППС 34-32Л BPW SEVEREST высота ССУ 1300 мм, базовая комплектация
цена по запросу


















